日前，人工智能芯片公司地平線對(duì)外宣布，中國(guó)首款車規(guī)級(jí)人工智能芯片地平線征程2出貨量已超10萬(wàn)，搭載此款芯片的汽車實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)自動(dòng)駕駛。

作為一款經(jīng)過(guò)量產(chǎn)驗(yàn)證的國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)AI芯片，地平線征程2滿足 AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，可提供超過(guò)4TOPS（1TOPS=1萬(wàn)億次計(jì)算每秒）的等效算力。典型功耗僅2瓦，配合高效的算法，每TOPS的算力可以處理的幀數(shù)可達(dá)同等算力GPU的10倍以上。

不僅如此，征程2還可提供高精度且低延遲的感知輸出，滿足典型場(chǎng)景對(duì)語(yǔ)義分割、目標(biāo)檢測(cè)、目標(biāo)識(shí)別的類別和數(shù)量的需求，賦能輔助駕駛、自動(dòng)駕駛視覺(jué)感知、視覺(jué)建圖定位等智能駕駛環(huán)境感知，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音、視線、手勢(shì)識(shí)別的多模態(tài)人機(jī)交互功能，助力汽車智能化。

其中在智能座艙領(lǐng)域和輔助駕駛領(lǐng)域，征程2已成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱此前接受采訪時(shí)曾表示，在智能駕駛域的ADAS應(yīng)用和智能座艙域的人機(jī)交互應(yīng)用方面，征程2芯片已成功簽下兩位數(shù)的量產(chǎn)定點(diǎn)車型，預(yù)計(jì)2022年前裝裝車量將超百萬(wàn)。

今年9月份，繼征程2在長(zhǎng)安UNI-T上實(shí)現(xiàn)前裝量產(chǎn)，搭載地平線征程2的純電SUV奇瑞螞蟻上市，實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)自動(dòng)駕駛。

目前，地平線已同長(zhǎng)安、上汽、廣汽、一汽、理想汽車、奇瑞汽車、長(zhǎng)城汽車等國(guó)內(nèi)主機(jī)廠以及奧迪、大陸集團(tuán)，佛吉亞等國(guó)際知名主機(jī)廠及 Tier1 深度合作，快速構(gòu)建智能汽車芯生態(tài)。

值得一提的是，除了已經(jīng)量產(chǎn)的征程2外，地平線還于今年9月份推出征程3車規(guī)級(jí)芯片（詳情點(diǎn)此處），明年將發(fā)布更強(qiáng)算力、面向高等級(jí)自動(dòng)駕駛的征程5。