2019年截至M10，TOP10業(yè)績合計(jì)為42.2億，同比2018年為50.6億，下降16%，與2017年同期水平相當(dāng)。

2017~2019年TOP10合計(jì)業(yè)績月度對比表

2019年還有兩個(gè)月結(jié)束，就目前發(fā)展態(tài)勢，2019年全年TOP10業(yè)績整體大概率低于2018年同口徑數(shù)據(jù)。

2019年M1~M10城市智能交通市場企業(yè)臨時(shí)排名

海信網(wǎng)絡(luò)科技M10月新增8個(gè)項(xiàng)目，共約2200萬，年度累計(jì)業(yè)績保持榜單首位，但較大幅度低于2018年同期業(yè)績。2019年只剩最后兩個(gè)月，年度業(yè)績最終能否持平并不樂觀。

中控信息M10新增18個(gè)項(xiàng)目，合計(jì)1.7億的訂單，年度累計(jì)業(yè)績位居第二位。M10代表項(xiàng)目為軍運(yùn)會保障線路交通設(shè)施提升工程2200萬，中新天津生態(tài)城信息產(chǎn)業(yè)園區(qū)智能交通工程施工約1100萬。

易華錄M10無新增訂單，年度累計(jì)業(yè)績?nèi)晕痪拥谌弧?/p>

銀江股份M10新增約1700萬訂單，年度累計(jì)業(yè)績位居第四位。

上海電科M10新增1600萬訂單，年度累計(jì)業(yè)績位居第六位。較大幅度低于2018年同期業(yè)績。

航天大為M10新增4個(gè)項(xiàng)目，合計(jì)3100萬訂單，年度累計(jì)業(yè)績位居第七位。M10代表性項(xiàng)目為蘇州工業(yè)園區(qū)星塘街北延配套智能交通工程1200萬，無錫智能化設(shè)施工程一標(biāo)段(長江路周邊嚴(yán)管道路違停抓拍工程)1400萬。

不考慮具體企業(yè)，2019年TOP10中第1-9位的企業(yè)業(yè)績同比2018年同位次企業(yè)業(yè)績都處于下降態(tài)勢，并且TOP5的企業(yè)下降幅度都顯更大，合計(jì)下降21%;僅2019年位居第10位的企業(yè)業(yè)績有小幅上揚(yáng)。這個(gè)結(jié)果說明了2019年市場投資整體處于明顯下滑狀態(tài)，市場環(huán)境惡化。

在2019年TOP10企業(yè)中，有三家企業(yè)業(yè)績同比下滑，分別為海信、電科和銀江，易華錄與2018年同期業(yè)績持平。

在宏觀市場不樂觀的背景下，企業(yè)業(yè)績排名，有漲就有跌，但就單一企業(yè)而言，并不是所有企業(yè)的業(yè)績都呈下降趨勢。中控、航天大為、海康、高新興、千方科技和連云港杰瑞業(yè)績同比就呈上揚(yáng)趨勢，特別是中控，截止2019年M10，其業(yè)績同比增加了約3.1億，增長了82%。

除此之外，傳統(tǒng)BIG5企業(yè)，海信、易華錄、銀江、電科和中控多年平穩(wěn)的行業(yè)秩序，市場排名的位置，在2019年也開始出現(xiàn)變化。就目前各企業(yè)之間業(yè)績差距，全年結(jié)束后也肯定將會產(chǎn)生新的狀態(tài)。