據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，浙江一家動力電池回收公司的采購部經(jīng)理表示，有一款磷酸鐵鋰電池漲幅較大，去年同期收購價(jià)是150元每千瓦時(shí)，現(xiàn)在已經(jīng)到了500元每千瓦時(shí)，漲了3倍。

而且，近期動力電池回收價(jià)格一天一個價(jià)，回收企業(yè)不得不四處搶收，不惜加價(jià)購買，生怕買遲了一步會再次漲價(jià)。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，動力電池容量衰減至額定容量的80%以下，就面臨著退役以及強(qiáng)制回收問題。

回收的廢舊電池，因?yàn)槿萘肯陆?，其價(jià)值也會同步縮水，但由于鋰、鎳等資源稀缺、價(jià)格暴漲，不少新能源企業(yè)將目光投向廢舊動力電池，回收企業(yè)因此訂單暴增。動力電池回收行情火爆，甚至出現(xiàn)了折扣系數(shù)倒掛，“廢料”價(jià)格貴過新貨的情況。

并且今年以來電池回收的折扣系數(shù)最高時(shí)漲到了145%，而去年的這個時(shí)候只有70%左右，已經(jīng)翻了一番。

中國動力電池回收聯(lián)盟綜合研究部主任楊磊稱，目前有三方面原因?qū)е率袌龅乃疂q船高，一是原料缺乏以及隨之而來的大幅漲價(jià)；二是動力電池回收是熱門行業(yè)，進(jìn)入的企業(yè)越來越多，導(dǎo)致競爭加??；三是部分企業(yè)把電池回收作為戰(zhàn)略布局。