韓國首都首爾市政府官員首次批準(zhǔn)了自動駕駛乘用車。

首爾市政府宣布，作為試點計劃的一部分，三輛自動駕駛汽車和一輛公共汽車將在該市西部的Sangam-dong區(qū)運(yùn)營。這些車輛計劃將乘客從數(shù)字媒體城的火車站運(yùn)送到附近的公寓。車輛可以使用應(yīng)用程序TAP！并將旅客帶到要求的站點。計劃在第一個月免費(fèi)乘車，AV巴士費(fèi)用為1美元，AV汽車費(fèi)用為2.50美元。在該地區(qū)經(jīng)營的私營公司可以選擇降低票價。

在正式儀式之后，市長Oh Se Hoon成為AV服務(wù)的第一位乘客，進(jìn)行了兩英里的旅行。市政府計劃到2026年有50多輛這樣的車輛在街上行駛。

在首爾進(jìn)行測試的公司包括法國AV開發(fā)商EasyMile，該公司今年早些時候在首爾國立科技大學(xué)校園部署了其自主"Springcar"。然而，在韓國之外，這家初創(chuàng)公司獲得了一個里程碑，成為法國首批被授權(quán)在公共道路上幾乎完全自主運(yùn)營的公司之一。法國交通部和生態(tài)轉(zhuǎn)型部批準(zhǔn)該公司在其位于圖盧茲的Oncopole醫(yī)學(xué)園區(qū)測試穿梭車。

"隨著越來越多的人采用智能共享交通工具，我對未來感到興奮，"EasyMile總經(jīng)理Benoit Perri說。