據(jù)媒體報(bào)道，廣汽集團(tuán)在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司2021年將布局超過(guò)100個(gè)超級(jí)快充站。

同時(shí)在今年9月份將量產(chǎn)超級(jí)快充技術(shù)，率先搭載在AIONV上，分別推出充電倍率分別為3C500km和6C500km的車型版本，充電樁將根據(jù)車型推出時(shí)間和銷售區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)布局。

此外，廣汽集團(tuán)首家內(nèi)部孵化的創(chuàng)新型高技術(shù)企業(yè)，“巨灣技研”的技術(shù)釋放也已經(jīng)開(kāi)始。

據(jù)了解，廣汽集團(tuán)的超級(jí)快充分為3C和6C版本，其中3C高倍率快速充電可實(shí)現(xiàn)0%-80%電量充電時(shí)間16分鐘，30%-80%電量充電時(shí)間10分鐘；6C高倍率快速充電更快，可實(shí)現(xiàn)0%-80%電量充電時(shí)間8分鐘， 30%-80%電量充電時(shí)間5分鐘。

目前，6C超級(jí)快充電池正在開(kāi)展量產(chǎn)搭載測(cè)試。

在電池技術(shù)領(lǐng)域，目前廣汽集團(tuán)主要為外購(gòu)電芯，完全自主掌握BMS硬件、軟件開(kāi)發(fā)和PACK自主集成開(kāi)發(fā)，自建的PACK產(chǎn)線滿足絕大部分電池包產(chǎn)能需求。

與此同時(shí)，廣汽與寧德電池合資工廠預(yù)計(jì)將于2021年下半年投產(chǎn)，主要負(fù)責(zé)動(dòng)力電池的生產(chǎn)供應(yīng)。