5月19日消息，美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車管理局（DMV）提供的最新數(shù)據(jù)顯示，蘋果增加了在加州道路上測(cè)試的自動(dòng)駕駛汽車的數(shù)量，但把獲得駕駛執(zhí)照的司機(jī)數(shù)量減半。

數(shù)據(jù)顯示，蘋果目前擁有68輛自動(dòng)駕駛測(cè)試汽車，自2019年8月以來(lái)首次增加自動(dòng)駕駛汽車的數(shù)量。當(dāng)時(shí)，蘋果車隊(duì)有66輛自動(dòng)駕駛汽車。2018年11月，蘋果車隊(duì)曾擁有72輛自動(dòng)駕駛汽車。蘋果今年2月向加州機(jī)動(dòng)車管理局提供的報(bào)告表明，該公司的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)整體上似乎有所改善。該報(bào)告顯示，蘋果車隊(duì)2020年的道路測(cè)試?yán)锍淘黾恿艘槐?。與前一年相比，它減少了需要人工駕駛的情況。

同時(shí)，蘋果還大幅削減了自動(dòng)駕駛汽車的試車員數(shù)量。最新的數(shù)據(jù)顯示，蘋果自動(dòng)駕駛車隊(duì)試車員數(shù)量已降至76人。相比之下，2020年10月蘋果有154名試車員。這也意味著蘋果自動(dòng)駕駛汽車車隊(duì)試車員的數(shù)量已減少近一半。

普遍傳言蘋果正在開發(fā)自己的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)，用于未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目。最近的報(bào)道表明，蘋果正努力在2030年底前發(fā)布一款成熟的“蘋果汽車”。

今年1月有報(bào)道稱，蘋果正在與現(xiàn)代汽車和起亞商討制造“蘋果汽車”的問題。這些談判失敗了，但據(jù)報(bào)道稱，蘋果正著眼于其他公司作為潛在的合作伙伴。據(jù)報(bào)道，蘋果有數(shù)百名工程師在代號(hào)為“泰坦”（Project Titan）的項(xiàng)目下研究車輛技術(shù)。報(bào)告顯示，該小組的一小部分人專門從事生產(chǎn)車輛。盡管這些跡象表明一款真正的“蘋果汽車”正在上市，但蘋果也有可能放棄這一計(jì)劃，將其自動(dòng)駕駛技術(shù)作為一攬子計(jì)劃發(fā)布給其他汽車制造商。

蘋果最初只注冊(cè)了三輛自動(dòng)駕駛汽車。根據(jù)之前的報(bào)道，蘋果在2017年4月至2018年3月間逐漸將自動(dòng)駕駛車輛從3輛增至45輛。到2018年5月，他們將自動(dòng)駕駛汽車數(shù)量增加到55人，然后在2018年5月底又增加到62輛。2018年7月，車隊(duì)規(guī)模為66輛，2018年9月增至70輛。2018年11月，蘋果擁有72輛自動(dòng)駕駛汽車。然后蘋果開始減少車隊(duì)數(shù)量。2019年4月，蘋果有69輛，到2019年8月，蘋果有66輛。目前尚不清楚蘋果為何增加了自動(dòng)駕駛汽車的數(shù)量，但又減少了試車員的數(shù)量。