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物聯(lián)網(wǎng)能源應(yīng)用:從智能車輛到智能電表

2020-05-27 08:58 物聯(lián)網(wǎng)IoT996

導(dǎo)讀:物聯(lián)網(wǎng)正迅速使能源領(lǐng)域成為一個令人興奮的領(lǐng)域。從智能計量到車輛到電網(wǎng)的解決方案,這些公用設(shè)施都準(zhǔn)備好了重新改造。

物聯(lián)網(wǎng)正迅速使能源領(lǐng)域成為一個令人興奮的領(lǐng)域。從智能計量到車輛到電網(wǎng)的解決方案,這些公用設(shè)施都準(zhǔn)備好了重新改造。

物聯(lián)網(wǎng)在虛擬現(xiàn)實、人工智能和工業(yè)流程中迎來了許多激動人心的發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)包含許多創(chuàng)新,這些創(chuàng)新使我們感覺更強(qiáng)大,更有效并且可以更好地控制我們的現(xiàn)實。

以下是物聯(lián)網(wǎng)在能源領(lǐng)域的兩個應(yīng)用,這些應(yīng)用將改變我們衡量和節(jié)省能源的方式。

物聯(lián)網(wǎng)能源應(yīng)用

1.智能電表

傳統(tǒng)上,電表會記錄您在家中使用的電量,然后,您的電力供應(yīng)商的一名員工會讀取該電表讀數(shù)并據(jù)此向您收費。

然而,使用智能能源,傳統(tǒng)模擬儀表和智能儀表之間有一些不同:

1)模擬儀表需要員工閱讀,而智能儀表則將您的能源消耗傳輸給公司,以便向您收費。

2)如果發(fā)生緊急情況,模擬儀表無法讓您知道它們已經(jīng)斷電;而智能儀表會向公司發(fā)送通知,提醒它們斷電。

3)模擬設(shè)備需要每年維護(hù)以確保準(zhǔn)確性,而智能電表僅需要每10-20年更換一次電池。

智能水表也可以取代傳統(tǒng)的水表。Costco是利用這一優(yōu)勢的公司之一,他與智能水務(wù)公司Apana合作,以更好地了解自己的用水和滲漏。自部署以來,Costco的水浪費量減少了20%,水費節(jié)省了約22%。通過深入了解其水費為何如此之高的原因,公司(和消費者)可以采取措施來改變其行為并降低水費。

2.車輛到電網(wǎng)(Vehicle-to-Grid)

我們都想當(dāng)然地認(rèn)為,電力是隨時可用的,我們環(huán)顧四周,你可能可以找到一個插座,為您的手機(jī)充電。如果你有一輛電動汽車(EV),你可能會找到一個充電點,而不會有太多麻煩。但我們通常認(rèn)為能源是一條單行道,我們每天都獲取從別處生產(chǎn)的電力。物聯(lián)網(wǎng)將改變這一點。然而,在我們繼續(xù)之前,我們必須確保您理解“電網(wǎng)(the grid)”的實際含義。

當(dāng)前,電動汽車通過工業(yè)網(wǎng)點供電,這與我們在家中為設(shè)備充電的方式不同。但是,車輛到電網(wǎng)(V2G)描述了一種技術(shù),該技術(shù)不僅允許車輛直接從電網(wǎng)接收電能,而且還可以將能量返回電網(wǎng)。

V2G推動了許多令人興奮的轉(zhuǎn)變,例如支持緊急服務(wù)中關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的車輛,或支付與電動汽車充電相關(guān)的成本。但這也提出了一些重要的問題。它會如何影響車輛性能或工作范圍?在V2G的情況下,電動汽車的充電能承受多大的電量?盡管如此,V2G打開了一個新的世界,新技術(shù)不僅利用了我們現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施,而且還給了它們回報。

小結(jié)

物聯(lián)網(wǎng)在公用事業(yè)中的優(yōu)勢與任何其他垂直領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢沒有什么不同。物聯(lián)網(wǎng)可以深入了解以前認(rèn)為不可能的電能計量。它還鼓勵像電動汽車這樣的現(xiàn)有技術(shù)不僅能夠自我維持,還可以回饋能源。最終結(jié)果會是什么樣?可能有一天可能需要的技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)所需的人工干預(yù)和監(jiān)督要比我們所知道或想象的要少。