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專治各種“不服”!反無人機(jī)行業(yè)興起 助力破解黑飛難題

2018-12-07 17:42 中國智能制造網(wǎng)

導(dǎo)讀:民用無人機(jī)市場快速發(fā)展,應(yīng)用范圍日趨廣泛,但是由此帶來的“黑飛”、“擾航”等安全隱患不容忽視。在無人機(jī)監(jiān)管體系建設(shè)持續(xù)加快的背景下,反無人機(jī)行業(yè)迎來了發(fā)展契機(jī)。

民用無人機(jī)市場快速發(fā)展,應(yīng)用范圍日趨廣泛,但是由此帶來的“黑飛”、“擾航”等安全隱患不容忽視。在無人機(jī)監(jiān)管體系建設(shè)持續(xù)加快的背景下,反無人機(jī)行業(yè)迎來了發(fā)展契機(jī)。

常言道,物極必反。雖然被用來形容如今的無人機(jī)領(lǐng)域不是非常恰當(dāng),但是這一新興行業(yè)確實(shí)面臨著熱潮之下的各種隱患。在民用無人機(jī)市場持續(xù)增長的同時(shí),無人機(jī)黑飛現(xiàn)象愈發(fā)頻繁,“擾航”、“傷人”、“偷拍”等事件不時(shí)發(fā)生,引發(fā)了惡劣的社會(huì)影響。因而,目前全球各國都開始加強(qiáng)無人機(jī)監(jiān)管,以遏制安全危機(jī)的蔓延。

民用無人機(jī)“升空”

很多民用科技都來源于軍事領(lǐng)域,無人機(jī)也不例外。早前,無人機(jī)產(chǎn)品主要應(yīng)用于軍事方面,承擔(dān)偵查、火力打擊等任務(wù)。隨著軍民融合趨勢(shì)的推進(jìn),以及制造技術(shù)的升級(jí),無人機(jī)民用化發(fā)展持續(xù)加快,民用無人機(jī)市場日益火熱。

在民用無人機(jī)領(lǐng)域,最先爆發(fā)的是消費(fèi)級(jí)無人機(jī)。由于消費(fèi)級(jí)無人機(jī)體型較小、機(jī)動(dòng)靈活、價(jià)格偏低,因而受到了普通消費(fèi)者的廣泛青睞。近幾年來,主要應(yīng)用于植保、測(cè)繪、救援、救援、監(jiān)測(cè)等各場景的工業(yè)級(jí)無人機(jī)也漸漸得到用戶認(rèn)可,市場升溫迅速。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國民用無人機(jī)市場規(guī)模不斷擴(kuò)張,到2017年,市場規(guī)模已經(jīng)接近80億元。專家預(yù)測(cè),2018年中國民用無人機(jī)市場規(guī)模將突破百億元大關(guān),達(dá)到130億元以上。另外,工信部發(fā)布的《工業(yè)和信息化部關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出,到2020年,我國民用無人機(jī)產(chǎn)值要達(dá)到600億元,年均增速達(dá)40%以上。

無人機(jī)安全事件頻發(fā)

民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,使得“中國制造”又多了一張明亮的名片。然而,無人機(jī)保有量的不斷增長,使用人群專業(yè)知識(shí)、操作技能、安全理念的匱乏,以及管理法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的滯后,帶來了巨大的安全隱患。

2017年以來,我國全國范圍內(nèi)陸續(xù)發(fā)生無人機(jī)“擾航事件”,特別是西南地區(qū)成都、重慶等機(jī)場遭遇無人機(jī)連續(xù)入侵事件,造成了大批航班備降、延誤,對(duì)航空安全、公共安全形成了嚴(yán)重威脅。不僅如此,我國多地還發(fā)生了無人機(jī)“傷人”、“偷拍”等事件,引發(fā)了公眾高度關(guān)注。

在事態(tài)影響及輿論壓力下,我國各級(jí)政府迅速作為,對(duì)無人機(jī)非法入侵機(jī)場等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊,并隨后出臺(tái)了各項(xiàng)監(jiān)管舉措,剎住了無人機(jī)黑飛之風(fēng)。實(shí)際上,在國外,美國、英國、法國、泰國等都面臨著同樣的危機(jī),也紛紛強(qiáng)化無人機(jī)監(jiān)管,以保障社會(huì)安全、穩(wěn)定。

反無人機(jī)行業(yè)迎發(fā)展契機(jī)

解決無人機(jī)黑飛問題,不僅要依靠法律法規(guī)的監(jiān)管,也需要技術(shù)手段來輔助,反無人機(jī)行業(yè)由此迎來了快速發(fā)展。目前,反無人機(jī)行業(yè)主要以發(fā)展無人機(jī)探測(cè)設(shè)備、信號(hào)干擾設(shè)備、無人機(jī)反制槍等產(chǎn)品為主,主要目標(biāo)市場是警務(wù)機(jī)構(gòu)與安保機(jī)構(gòu)。

據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)顯示,截至2017年,我國反無人機(jī)行業(yè)相關(guān)企業(yè)達(dá)到了140余家,市場規(guī)模增長顯著。從強(qiáng)化無人機(jī)監(jiān)管的角度而言,利用反無人機(jī)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)黑飛無人機(jī)的探測(cè)鎖定以及及時(shí)反制處理十分重要。因而,在不斷擴(kuò)大的需求影響下,反無人機(jī)市場有望保持繼續(xù)上升趨勢(shì)。

不過,需要注意的是,與無人機(jī)領(lǐng)域相似,我國反無人機(jī)行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定也較為滯后,相關(guān)政策與制定亟需完善,以避免出現(xiàn)新的安全隱患或是隱私泄露等問題。此外,除了反無人機(jī)技術(shù)外,部分頭部無人機(jī)制造廠商所應(yīng)用于的電子圍欄等技術(shù)也值得重視,一旦實(shí)現(xiàn)普及,將成為無人機(jī)監(jiān)管體系的重要組成部分。