今年陽澄湖大閘蟹的上市季節(jié)剛結束不久，一如以往，熱衷品嘗“無腸公子”的老饕可謂如過江之鰂，一眾蟹農及餐館當真要感謝世上第一批敢嘗螃蟹的人，就是他們?yōu)檫@種美食開創(chuàng)了廣大的市場！IT技術及服務供應商Unisys公司的全球公共事業(yè)部大中國區(qū)總監(jiān)秦峰表示，RFID技術及服務供應商目前的當務之急，就是在各行各業(yè)找到一批“敢先嘗螃蟹”的RFID用戶先驅。

　　標準與成本：沒完沒了的問題

　　RFID正式面世已經有30多年，其應用潛力受到市場重視則是近十年的事，盡管其價值受到業(yè)界的普遍肯定，但這與距離大行其道的境界相去甚遠，秦峰表示，在實際應用的層面而言，RFID可以說仍處于起步階段，只是零星的應用在一些“對口性”特別高的行業(yè)，例如物流運輸等，而擋路的大山是標準和成本兩個因素。

　　RFID技術在國際市場沒有一統(tǒng)天下的標準，業(yè)界對特定應用制訂了專用標準，例如用于追蹤畜牲所使用的RFID智能卡便要求較高的數據保密水平，所以市場有多種標準并行使用。目前主流的RFID標準包括EPCglobal和ISO，中國也正著手制定其RFID標準。

　　在成本方面，EPCglobal的其中一個工作目標是通過大批量應用，令含硅片RFID標簽能降到每個5美分或以下的水平，此外，RFID的其它配套方案，包括掃描儀、打印機及讀寫器等的價格也不斷下降。

　　然而秦峰指出，標準與成本的問題不是一時三刻便消失，至少在2008年它們還會繼續(xù)存在并帶來影響。就以成本來說，盡管RFID產品價格不斷下調，但這不表示這就能輕易打動企業(yè)的心?！澳壳捌髽I(yè)對IT投入的普遍態(tài)度是‘少花錢、多做事’，無論RFID方案的價格下降幅度為何，它都會比其它傳統(tǒng)自動識別技術為高，雖然不少CIO明白RFID的價值，他們要說服管理高層作出可觀投入、改弦易轍轉用RFID方案還是不容易的?！?

　　大型企業(yè)率先采用RFID可起一呼百諾作用

　　秦峰表示，其中一個迅速提高RFID普及程度的可行途徑是鼓勵各行業(yè)中的龍頭企業(yè)采用這種技術，例如全球零售業(yè)巨頭沃爾瑪便要求給它供貨的廠商都使用RFID標簽，只要想給沃爾瑪供貨就必須使用RFID，標準問題及部署成本高低在這情況下對供貨商來說是沒有多大意義的。只要某一行業(yè)的龍頭企業(yè)率先使用RFID并實現效益，其業(yè)務伙伴及競爭對手只好跟進，以保持合作或對抗力。

　　他補充說，要上述“硬性”鼓勵方法有效達到“以點帶面”的行業(yè)推廣作用有兩大條件，一是這個“率先吃螃蟹”的企業(yè)必需處于絕對的領先地位，它的一舉一動都可以成為行業(yè)的“不成文標準”(De facto standard),；另一個條件是RFID必需為它們創(chuàng)造價值。

　　分階段推廣RFID技術

　　秦峰表示，另一個突破RFID普及瓶頸的方法是分階段引導企業(yè)采用這種技術。例如剛開始采用RFID方案不必要從每件貨品跟蹤做起，而是較大點如一個輛貨車開始，繼而從粗入細，逐步發(fā)展到貨箱，再到貨柜，最后再到每件貨物，這種慢火煎魚的方法一方面令進入RFID門檻不致過高，分階段作出投入，同時也令用戶易于適應，逐步體驗RFID的優(yōu)點。

　　秦峰表示：“再以吃螃蟹為例，對一個從沒有吃過、對螃蟹外貌有戒心的人來說，首次嘗吃你就給他最為昂貴的陽澄湖大閘蟹，還要他一口氣就吃三只，他肯定會吃不消，同時覺得不劃算。為什么不先給他吃一只，甚至只是半只？他喜歡了自然會食髓知味，主動要求多吃幾只?！?

　　他表示，目前Unisys公司其中一個優(yōu)勢是能夠最大的限度保證客戶資料的安全，它把企業(yè)安全分為三個部分：一）身份管理（ID Management ）主要在人員識別和身份認證這一塊， RFID中也是其中主要的技術，例如在智能卡、電子護照、電子一卡通等都是以RFID為基礎技術。二）貨運的跟蹤和檢索，在這和一部分也是以RFID為核心技術的解決方案。這個主要的是針對一些供應鏈的企業(yè)，一些港口以及政府。三）信息安全（Information Security）系統(tǒng)。對頭兩大板塊來說，RFID都是主要的支撐技術。

　　在RFID應用實例方面，Unisys 曾為馬來西亞政府做過一張基于RFID的多功能智能卡，它可以實現一卡通，其中包括在身份證，以及在旅行的時候作為一個旅行證件，如同現在的電子護照，同時也包括電子錢包和健康社?？üδ?。Unisys是從2001年開始擔當這個項目的總集成商，目前其發(fā)卡量已經達到了2千萬張。

　　此外，Unisys也負責管理美國軍方的RFID項目。美國國防部擁有全球其中一個最復雜的后勤網絡，有幾萬個不同的節(jié)點、而且有相當數量的車輛在運輸不同的貨物。Unisy在1994年和美國國防部作了一個RFID可行性研究，隨后在1995年起在德國作了一個試點把RFID運用上去，而且非常成功，所以從這個項目以后，Unisys就和美國的國防部簽訂一個大合同。Unisys就一直在協助美國的國防部作為這項目的系統(tǒng)集成商，管理后勤的RFID網絡。目前這也是全球最大的RFID的網絡，去年美國國防部更要求擴大這個RFID后勤網絡并進行升級，所以今年上半年該公司也和美國的國防部續(xù)簽了這張合同，在接下來的三到五年為他們繼續(xù)維護這個RFID后勤系統(tǒng)，也提供有關的增值服務。

　　RFID激活動態(tài)港口安全方案

　　秦峰并表示，RFID技術除了可用在傳統(tǒng)的貨物跟蹤外，它的最新應用是協助海關和港口的安全架構。Unisys在協助APEC （亞太經濟共同體）對APEC成員國的港口安全和技術應用全面評估的項目中發(fā)現，以RFID技術為基礎的集裝箱安全電子門鎖和跟蹤技術正在被廣泛的試點和采納。隨著港口安全化需求的進一步提高和RFID技術的逐漸成熟，RFID智能集裝箱有趨勢成為全球供應鏈安全管理必不可少的組成部分。有鑒于此，Unisys基于對WCO（世界海關組織）SAFE Framework的了解和經驗，制定了一套采用RFID數據采集技術的港口安全策略架構。

　　這套港口安全策略的骨干是目標管理解決方案，根據貿易交易、數據庫和情報來源采集數據，分析不正常情況、掌握規(guī)律及履行安全規(guī)則，從而作出安全風險評估，然后對照風險評估及風險接受臨界值，對入港貨物制定出針對性的檢查建議。支持數據采集的核心技術自然是RFID。

　　Unisys 的電子數據采集交換解決方案消除或改進了紙文件操作，減少錯誤及提高效率。Unisys并可協助海關組織定義數據需求、數據來源、以及必需的法律和政策規(guī)范以支持自動化的海關系統(tǒng)運作環(huán)境。此外，Unisys也可與有關部門共用開發(fā)和集成電子數據采集解決方案并簡化操作流程。