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寶馬中國(guó)團(tuán)隊(duì)已啟動(dòng) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛本土化研發(fā),可在開(kāi)車(chē)時(shí)玩游戲

2023-07-28 08:44 IT之家
關(guān)鍵詞:自動(dòng)駕駛本土化

導(dǎo)讀:寶馬集團(tuán)正在加快開(kāi)發(fā) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛功能,全球計(jì)劃于 2023 年底或 2024 年初上市。寶馬中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)也已啟動(dòng) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛的本土化研發(fā),將根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求為今后 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛功能在中國(guó)的適配和應(yīng)用做好充分準(zhǔn)備。

7 月 27 日消息,從寶馬集團(tuán)官方公眾號(hào)獲悉,寶馬集團(tuán)正在加快開(kāi)發(fā) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛功能,全球計(jì)劃于 2023 年底或 2024 年初上市。寶馬中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)也已啟動(dòng) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛的本土化研發(fā),將根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求為今后 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛功能在中國(guó)的適配和應(yīng)用做好充分準(zhǔn)備。

據(jù)寶馬介紹,在 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛中,駕駛者可以享受游戲、流媒體視頻等車(chē)載影音娛樂(lè)。L3 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)套件能夠集成更多高性能傳感器,如新的激光雷達(dá)系統(tǒng),并將所有傳感器信息與長(zhǎng)距離雷達(dá)、前置攝像頭數(shù)據(jù)相互關(guān)聯(lián),建立起完整的環(huán)境模型。

位于捷克共和國(guó)的索科洛夫的寶馬集團(tuán)未來(lái)出行開(kāi)發(fā)中心 (Future Mobility Development Center) 于 2023 年夏季正式啟用,專(zhuān)注于駕駛輔助系統(tǒng)及自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和測(cè)試。

據(jù)介紹,寶馬集團(tuán)未來(lái)出行開(kāi)發(fā)中心 (Future Mobility Development Center) 占地 600 萬(wàn)平方米,是寶馬集團(tuán)全球最大的測(cè)試場(chǎng)地,為測(cè)試高度自動(dòng)化的駕駛輔助系統(tǒng)提供了優(yōu)良基礎(chǔ)設(shè)施。該開(kāi)發(fā)中心距離位于慕尼黑的寶馬集團(tuán) FIZ 研發(fā)中心約 280 公里,目前已有 100 多名工程師在此開(kāi)展研發(fā)和測(cè)試工作。新的開(kāi)發(fā)中心集成了綜合的測(cè)試場(chǎng)地,由 6 條賽道組成,總長(zhǎng)度 25 公里,南北坡的坡高達(dá)到 80 米。除此以外,該開(kāi)發(fā)中心還提供多個(gè)測(cè)試區(qū)域,其中包括一條 6 公里的高速公路,和用于符合 L4 級(jí)高級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)和系統(tǒng)測(cè)試的鄉(xiāng)村道路和城市道路交通模塊。自去年起,部分測(cè)試跑道已經(jīng)投入了使用。

寶馬集團(tuán)稱(chēng),未來(lái)出行開(kāi)發(fā)中心為測(cè)試符合 L4 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)代客泊車(chē) (Automated Valet Parking) 技術(shù)提供了理想的基礎(chǔ)設(shè)施。寶馬正與合作伙伴法雷奧共同研發(fā)自動(dòng)代客泊車(chē)解決方案。自動(dòng)代客泊車(chē)不僅為用戶(hù)提供了優(yōu)異的泊車(chē)體驗(yàn),還可以幫助商業(yè)綜合體探索新型的服務(wù)。同時(shí),為了進(jìn)一步利用車(chē)輛停泊的時(shí)間,未來(lái)還將有可能會(huì)出現(xiàn)更多的服務(wù),例如全自動(dòng)充電或全自動(dòng)洗車(chē),可為用戶(hù)帶來(lái)更多的舒適和安全。

寶馬集團(tuán)稱(chēng),2022 年研發(fā)總投入達(dá) 66.24 億歐元,同比增長(zhǎng) 5.2%。這些投資主要用于兩個(gè)方向:一是新車(chē)型以及第六代 BMW eDrive 電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研發(fā);二是數(shù)字化領(lǐng)域,特別是人工智能、自動(dòng)駕駛、人機(jī)交互等方面。寶馬集團(tuán)未來(lái)出行開(kāi)發(fā)中心 (Future Mobility Development Center) 是寶馬推進(jìn)和深化未來(lái)出行領(lǐng)域創(chuàng)新的優(yōu)秀例證,將全面推動(dòng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。

今年 7 月,寶馬集團(tuán)新上海研發(fā)中心正式啟用,伴隨寶馬在北京、上海、沈陽(yáng)、南京研發(fā)機(jī)構(gòu)的持續(xù)拓展和升級(jí),寶馬集團(tuán)已在中國(guó)建立德國(guó)總部之外最大最完備的研發(fā)體系,秉承開(kāi)放式創(chuàng)新理念,寶馬各研發(fā)職能齊聚同一屋檐下,實(shí)現(xiàn)更高效的合作,寶馬在中國(guó)實(shí)現(xiàn)具備汽車(chē)全流程研發(fā)職能以及全棧智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)能力。