每個(gè)人每天都會(huì)扔出許多垃圾，在一些垃圾管理較好的地區(qū)，大部分垃圾會(huì)得到衛(wèi)生填埋、焚燒、堆肥等無(wú)害化處理，而更多地方的垃圾則常常被簡(jiǎn)易堆放或填埋，導(dǎo)致臭氣蔓延，并且污染土壤和地下水。自2019年7月1日開(kāi)始實(shí)施垃圾分類后，居民們按照分類標(biāo)準(zhǔn)把垃圾分類好，然后將不同的垃圾放置到相應(yīng)的垃圾桶中，再由環(huán)衛(wèi)車將分類好的垃圾桶進(jìn)行收取集中處理。在處理的過(guò)程中，涉及到了垃圾信息的收集、車輛的資源調(diào)度、垃圾收集處理的效率，合理利用相關(guān)的信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)居民垃圾的管理網(wǎng)絡(luò)化、智能化與信息化。

在如今物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，利用RFID標(biāo)簽技術(shù)快速解決垃圾清理作業(yè)，將具有唯一編碼的RFID標(biāo)簽貼在分類垃圾桶上，記錄垃圾桶內(nèi)是何種生活垃圾、該垃圾桶所處的小區(qū)范圍、垃圾桶的使用時(shí)間等信息。

垃圾桶的身份標(biāo)識(shí)明確后，在環(huán)衛(wèi)車上安裝相應(yīng)的RFID設(shè)備讀取垃圾桶上的標(biāo)簽信息，統(tǒng)計(jì)每輛車的工作情況。同時(shí)在環(huán)衛(wèi)車上安裝RFID標(biāo)簽確認(rèn)車輛的身份信息，保證車輛的合理調(diào)度與查看車輛的工作路徑居民將垃圾分類放置好之后，環(huán)衛(wèi)車到達(dá)站點(diǎn)進(jìn)行清理垃圾。

RFID標(biāo)簽進(jìn)入了環(huán)衛(wèi)車上的RFID設(shè)備的工作范圍，RFID設(shè)備開(kāi)始讀取垃圾桶的RFID標(biāo)簽信息，將分類的生活垃圾按類進(jìn)行收取，同時(shí)把獲取到的垃圾信息上傳到系統(tǒng)處，記錄該小區(qū)的生活垃圾情況。垃圾收取完成之后則開(kāi)出該小區(qū)，進(jìn)入下一個(gè)小區(qū)收取生活垃圾，在路途中車輛的RFID標(biāo)簽會(huì)被RFID識(shí)讀器讀取，將在小區(qū)收取垃圾所用的時(shí)間記錄下來(lái)，同時(shí)檢查車輛是否按照指定路線進(jìn)行收取垃圾，保證生活垃圾能夠得到及時(shí)的清理，減少蚊蟲(chóng)滋生。

哈德勝RFID電子標(biāo)簽復(fù)合機(jī)的工作原理是先將天線和inlay進(jìn)行邦定，通過(guò)模切工位將空白標(biāo)簽與邦定后inlay進(jìn)行復(fù)合模切，如需制作成不干膠類型的，則需加上粘膠劑與底紙，若是做成標(biāo)簽類的則可以直接進(jìn)行標(biāo)簽的數(shù)據(jù)處理，成品后的RFID標(biāo)簽就可以直接在終端應(yīng)用。

首批在深圳參與試驗(yàn)的居民將收到帶有RFID電子標(biāo)簽的分類垃圾桶，這些垃圾桶中的RFID電子標(biāo)簽與居民的個(gè)人身份信息綁定在一起，當(dāng)居民將桶中的垃圾倒到垃圾收集車時(shí)，垃圾收集車上面的RFID電子標(biāo)簽閱讀器可以讀取垃圾桶上面的RFID信息，從而識(shí)別出對(duì)應(yīng)倒垃圾的居民的身份信息。通過(guò)這一技術(shù)我們可以清楚地了解到居民對(duì)垃圾分類回收的執(zhí)行情況。

垃圾分類回收運(yùn)用RFID技術(shù)之后，將垃圾處理的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄，做到了垃圾回收的全過(guò)程監(jiān)管與追溯，保證了垃圾的運(yùn)輸與處理效率得到了明顯的提高，并將每次的垃圾處理信息記錄下來(lái)，為實(shí)現(xiàn)垃圾的管理智能化、信息化提供了大量的有效數(shù)據(jù)。