長長的安檢隊伍、在零售店和餐廳的漫長等待時間以及不可靠的技術(shù)（例如緩慢或不穩(wěn)定的 Wi-Fi）都會使航空旅行乘客、機場運營商和服務(wù)人員等感到沮喪和干擾。 5G 是第五代移動網(wǎng)絡(luò)，有可能改變航空旅行的游戲規(guī)則，提供可以減輕乘客障礙和改善運營的服務(wù)。

“憑借低延遲和高速數(shù)據(jù)連接，航空旅行乘客和運輸伙伴可以在機場和飛機上享受大量新功能和服務(wù)，”Verizon 零售、旅游、分銷領(lǐng)域的管理合伙人杰里特拉夫萊特說。 “從安全檢查站和機場設(shè)施的導(dǎo)航，到商品、食品和飲料的訂購和支付，再到保持聯(lián)系和流媒體內(nèi)容，5G 有可能顯著提升旅行體驗?！?/p>

本文探討了航空公司、機場、行業(yè)工人和乘客從這項尖端技術(shù)中受益的五種主要方式，以及未來幾年客戶體驗的樣子。

乘客便利

大多數(shù)航空公司乘客已經(jīng)在使用他們的智能手機管理航空旅行物流，例如辦理登機手續(xù)、托運行李、訪問移動登機牌和接收航班狀態(tài)更新。 5G 可以通過為基于移動的活動提供更快的網(wǎng)絡(luò)速度和更低的數(shù)據(jù)訪問延遲來增強所有這些接觸點——從旅程到機場到起飛。

從機場的角度來看，5G 可以提供更強大的功能來提供尋路應(yīng)用程序、個性化移動消息和其他基于鄰近度的數(shù)字標牌，這些數(shù)字標牌可以近乎實時地更新，因此旅客可以在登機前充分利用時間。例如，包括鳳凰城天港 (PHX) 和紐約肯尼迪 (JFK) 在內(nèi)的幾個機場利用下一代連接功能發(fā)送消息，提醒乘客和工作人員有關(guān) Covid-19 安全協(xié)議的信息。

當(dāng)乘客穿過機場時，他們將能夠在蜂窩網(wǎng)絡(luò)和 Wi-Fi 之間無縫漫游，這將使網(wǎng)絡(luò)能夠更好地管理流量需求，包括流媒體和下載大文件。

Traflet 表示：“5G 可以讓乘客在整個旅行過程中獲得非接觸式和個性化的體驗?！?“旅客的智能手機已成為登機牌的標準，通過選擇加入偏好，航空公司、機場和機場內(nèi)企業(yè)可以在旅客穿越機場時觸發(fā)個性化信息和優(yōu)惠。”

業(yè)務(wù)連接

與高速連接對旅行者一樣重要，5G 可以為機場零售商和餐廳提供增強的服務(wù)和功能。

借助更快的基于云的銷售點系統(tǒng)和移動應(yīng)用程序，更不用說用于訂購和支付食品、飲料和零售的自助服務(wù)亭，客戶和員工都可以從方便的訂購和支付選項中受益，因為以及更快的服務(wù)。減少機場購物的漫長或不可預(yù)測的等待時間將提高客戶滿意度、提高運營效率并提高員工保留率。

庫存管理

據(jù)航空運輸行業(yè)領(lǐng)先的 IT 提供商 SITA 稱，4G 技術(shù)可以在一平方公里內(nèi)管理大約 10,000 臺設(shè)備。同時，5G 網(wǎng)絡(luò)預(yù)計最終將管理多達 100 萬個。想象一下能夠自信地連接和跟蹤行李、包裹、托盤和集裝箱以及所有其他機場庫存的可能性，這些庫存不斷地通過安檢、地面、飛機和返回 - 一次完成。

Traflet 表示：“5G 允許使用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，例如 Wi-Fi，同時提供了采用更先進網(wǎng)絡(luò)的途徑，并釋放了增加設(shè)備、速度、可靠性和支持高級成像應(yīng)用程序的可擴展性的好處?！?“憑借無縫連接物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的能力，可以近乎實時地捕獲、傳輸、存儲和處理數(shù)據(jù)?！?/p>

運營效率

物聯(lián)網(wǎng)連接能力還將改進理論上簡單但在實踐中涉及大量工作的流程。一切都有潛在的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用：優(yōu)化線路長度；控制跑道、裝載區(qū)和道路的照明；清潔浴室；使用自動駕駛汽車通過機場和班車運送人員和行李；以及可以想象的更多。

例如，在希思羅機場，英國航空公司測試了自動電動拖船以實現(xiàn)飛機滑行的自動化，該系統(tǒng)將與推回相關(guān)的延誤減少了 53%。

遠程和機器人管理簡單操作執(zhí)行的能力將使更多的地面人員能夠參與需要人性化的客戶服務(wù)活動，同時改善旅客體驗以及乘客和代理人的安全。

強大的安全性

高效和全面的安全措施是機場運營商和旅客的首要任務(wù)。由于 5G 網(wǎng)絡(luò)可以提供運行有效和高質(zhì)量安全系統(tǒng)的能力，機場可以實施高清視頻監(jiān)控，為人工智能驅(qū)動的安全監(jiān)控服務(wù)承諾的近實時態(tài)勢數(shù)據(jù)分析提供流。

從處理的角度來看，生物識別設(shè)備也可以依靠 5G 來安全進入。特許權(quán)和自動護照掃描儀可以與這些結(jié)合使用，以通過自動化流程減少勞動密集型篩查。此外，在征得客戶同意的情況下，機場可以使用生物識別技術(shù)（面部識別、手印、指紋）來減少登機時間。

例如，F(xiàn)ace Express 允許東京羽田國際機場的乘客辦理登機手續(xù)、通過安全檢查站、放下行李和登機，所有這些都可以通過面部識別掃描完成。

機上運營的未來

Traflet 表示：“雖然仍在與多家技術(shù)提供商進行開發(fā)和測試，但有朝一日可以在飛行中提供增強的連接性?！?“通過高速數(shù)據(jù)和通信傳輸，5G 可以為乘客創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)的流媒體服務(wù)，并增強航空公司員工的能力?！?/p>

5G 對航空旅行的最終好處將來自飛機本身的完全連接。 更多易于處理和分析的數(shù)據(jù)意味著更好的維護和更快的周轉(zhuǎn)時間，這可能會導(dǎo)致更嚴格和更可預(yù)測的調(diào)度。 飛行員與空中交通管制無縫通信并在駕駛艙中使用增強技術(shù)的能力可以提高安全性和飛行優(yōu)化，這些功能還可以支持自主飛行操作的不斷發(fā)展。 當(dāng)然，所有這些都可以轉(zhuǎn)化為最佳的旅行者體驗。