近日，馬斯克在推特發(fā)布消息稱，將收回一些車主的FSD beta版的試用權(quán)限。原因是這些車主在使用FSD beta功能時，沒有對道路情況給予足夠的關(guān)注。

馬斯克稱，之所以是beta版本，就意味著還處在測試階段，雖然至今沒有發(fā)生任何事故，但不能完全不管不顧。因而對于這些不夠關(guān)注路況的車主，特斯拉將會收回FSD beta版本的試用權(quán)限。

不過，同樣值得關(guān)注的是，特斯拉怎么知道使用這些系統(tǒng)的車主，對路況沒有進(jìn)行足夠的關(guān)注？

有網(wǎng)友向馬斯克詢問，特斯拉的車內(nèi)攝像頭，可以檢測車主的目光？對此，馬斯克也是心直口快，沒有絲毫顧慮，直接回答“Yes”。

這也是特斯拉官方首次承認(rèn)，通過車內(nèi)攝像頭來監(jiān)視駕駛員。雖然特斯拉的出發(fā)目的是好的，但是如果是在沒有通知車主的情況下，就直接通過攝像頭對車主進(jìn)行監(jiān)控，想必特斯拉車主也很難接受。

此前，特斯拉官方表示，目前特斯拉車內(nèi)的攝像頭并沒有啟用，它存在的目的，是為了將來特斯拉車輛成為“無人駕駛出租車”之后，攝像頭可以監(jiān)控車內(nèi)的乘客，防止其弄臟或者毀壞車內(nèi)設(shè)施。

但是而今，特斯拉卻搶先一步，車主可能在不知情的情況下，就被特斯拉通過車內(nèi)攝像頭監(jiān)控。

另外，熟悉特斯拉的朋友可能也都知道，特斯拉車身四周遍布大量攝像頭，并且會自動記錄行駛視頻數(shù)據(jù)。

不僅如此，特斯拉后臺還能直接查看車主的行車記錄數(shù)據(jù)，前幾日，據(jù)國內(nèi)海南“剎車失靈”的車主介紹，特斯拉后臺悄悄刪除了他車輛剎車失靈時的行車記錄儀視頻。

因而，此事也提醒各位特斯拉車主，雖然官方宣稱各種保護(hù)數(shù)據(jù)隱私安全，但還是要自己多留個心眼，畢竟車輛有價，個人隱私“無價”。