3月18日，航天吉光攜手江陰市交警大隊(duì)在江陰市科技大道與宏通路交匯十字路口開(kāi)展非機(jī)動(dòng)車(chē)管理項(xiàng)目測(cè)試。多位電動(dòng)自行車(chē)安全員在交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)的指揮下進(jìn)行多項(xiàng)違規(guī)行駛，為航天吉光技術(shù)團(tuán)隊(duì)提供數(shù)據(jù)樣本，完成相應(yīng)測(cè)試項(xiàng)目。

這不僅是無(wú)錫首個(gè)落地的非機(jī)動(dòng)車(chē)智慧管控試點(diǎn)項(xiàng)目，也是行業(yè)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航與射頻視頻雙基識(shí)別三維融合的技術(shù)方案，也標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首個(gè)“星地一體“多元技術(shù)融合的交通治理新模式正式落地與實(shí)施。

(圖片為江陰市交警大隊(duì)指揮中心領(lǐng)導(dǎo)一行在航天吉光技術(shù)人員帶領(lǐng)下對(duì)測(cè)試準(zhǔn)備情況和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)行考察)

01無(wú)錫首個(gè)非機(jī)動(dòng)車(chē)智慧管控試點(diǎn)在江陰落地

早在一周前，江陰交警大隊(duì)便把科技大道與宏通路交匯十字路口設(shè)置為江陰市非機(jī)動(dòng)車(chē)管理項(xiàng)目示范點(diǎn)，這是無(wú)錫范圍內(nèi)首個(gè)在道路上進(jìn)行實(shí)測(cè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)智慧管控項(xiàng)目。該試點(diǎn)技術(shù)與落地方案由航天吉光提供，包括搭建射頻視頻一體化車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)，為測(cè)試車(chē)輛安裝非機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)，組織安全員駕駛電動(dòng)自行車(chē)在測(cè)試路段進(jìn)行反復(fù)行駛，后臺(tái)采集車(chē)輛數(shù)據(jù)并完善數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)。

(圖片為航天吉光技術(shù)團(tuán)隊(duì)為測(cè)試車(chē)輛安裝含有電子標(biāo)識(shí)和北斗芯片的新型非機(jī)動(dòng)車(chē)電子車(chē)牌)

本次測(cè)試效果良好，設(shè)備對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)捕獲率高達(dá)96%，識(shí)別率高達(dá)92%;在多車(chē)左闖燈、逆向行駛、未帶頭盔以及非法載人等多場(chǎng)景的混合考核中，現(xiàn)場(chǎng)識(shí)別率也超過(guò)90%，捕獲率超過(guò)85%，完美超過(guò)預(yù)期結(jié)果。

(圖片為江陰市交警大隊(duì)指揮中心副主任呂建軍(右2)和航天吉光技術(shù)人員圍繞監(jiān)管和取證問(wèn)題、混合測(cè)試情況、極限情況等事宜進(jìn)行深入交流)

本次試點(diǎn)測(cè)試得到了江陰市交警大隊(duì)的全力支持，江陰市交警大隊(duì)指揮中心副主任呂建軍親自到現(xiàn)場(chǎng)查看測(cè)試過(guò)程，從監(jiān)管、取證等維度給出現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，并對(duì)測(cè)試結(jié)果特別是混合多種違法場(chǎng)景檢測(cè)給予了充分肯定。呂主任表示，此次測(cè)試將復(fù)雜路況下的各種真實(shí)情況進(jìn)行了實(shí)際的還原與總結(jié)，測(cè)試場(chǎng)景豐富多樣，整體系統(tǒng)可行性高，通過(guò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了智慧交管管理，希望航天吉光能夠加快進(jìn)行數(shù)據(jù)收集，完善測(cè)試功能，促進(jìn)項(xiàng)目盡早落地。并提到技術(shù)成熟后有望在全市道路范圍內(nèi)鋪設(shè)，為非機(jī)動(dòng)車(chē)管控治理提供智慧解決方案。

02行業(yè)首個(gè)“北斗+射頻+視頻”三維一體化非機(jī)動(dòng)車(chē)管控方案

航天吉光非機(jī)動(dòng)車(chē)管控平臺(tái)由北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與射頻視頻雙基識(shí)別系統(tǒng)共同構(gòu)成。測(cè)試過(guò)程中，安裝在L型桿上的視頻射頻一體設(shè)備可以準(zhǔn)確識(shí)別行駛范圍內(nèi)的多種非機(jī)動(dòng)車(chē)。當(dāng)有機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)行駛時(shí)，視頻對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行拍照取證，RFID射頻則識(shí)別車(chē)輛電子標(biāo)識(shí)內(nèi)的車(chē)主信息，并與視頻抓拍信息進(jìn)行比對(duì)。

(圖片為航天吉光技術(shù)人員正在L型桿上安裝調(diào)整射頻視頻一體化車(chē)輛識(shí)別設(shè)備)

同時(shí)，測(cè)試車(chē)輛車(chē)牌內(nèi)加裝了北斗芯片，可以自動(dòng)上報(bào)車(chē)輛位置，依托北斗星基-地基定位，更實(shí)時(shí)，更精準(zhǔn)。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的融入，使得機(jī)動(dòng)車(chē)管控系統(tǒng)不僅可以對(duì)車(chē)輛違規(guī)行駛進(jìn)行管控，還可以確定車(chē)輛行車(chē)軌跡，停留地點(diǎn)與時(shí)長(zhǎng)，幫助解決車(chē)輛丟失等問(wèn)題。

目前國(guó)內(nèi)非機(jī)動(dòng)車(chē)智慧管控解決方案多采用單一的視頻或射頻技術(shù)，將兩者合二為一尚處于探索與測(cè)試階段。航天吉光依托航天科技集團(tuán)全球領(lǐng)先的北斗技術(shù)與應(yīng)用實(shí)力，率先打造“北斗+視頻+射頻”三維一體化非機(jī)動(dòng)車(chē)管控方案，彎道超車(chē)。

(圖片為航天吉光射頻視頻一體化車(chē)輛識(shí)別設(shè)備和非機(jī)動(dòng)車(chē)管理項(xiàng)目示范點(diǎn)交通標(biāo)志牌)

接下來(lái)航天吉光將會(huì)繼續(xù)攜手無(wú)錫市政府，在非機(jī)動(dòng)車(chē)管控領(lǐng)域進(jìn)行多維布局，建立多重路段測(cè)試點(diǎn)，匹配多種復(fù)雜路況，搭建非機(jī)動(dòng)車(chē)管控全市一張網(wǎng)，共同將無(wú)錫打造成非機(jī)動(dòng)車(chē)智慧平臺(tái)示范城市。

03國(guó)內(nèi)首個(gè)星地一體化的交通治理新模式

航天吉光科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“航天吉光”)正式成立于2020年，隸屬于中國(guó)航天科技集團(tuán)，由深圳航天科技創(chuàng)新研究院控股成立，是中國(guó)航天科技集團(tuán)軍民融合戰(zhàn)略在智慧交通領(lǐng)域的示范性落地與標(biāo)桿性探索。公司定位城市交通綜合服務(wù)集成商，致力于依托中國(guó)航天科技集團(tuán)北斗衛(wèi)星+電子車(chē)牌+大型系統(tǒng)工程操盤(pán)經(jīng)驗(yàn)，深度融合智能信控、5G、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等多元技術(shù)，構(gòu)建城市交通一張網(wǎng)，打造國(guó)內(nèi)，乃至全球，具有中國(guó)航天特色的“星地一體化”智慧交通新生態(tài)。

(圖片為一期項(xiàng)目示范點(diǎn)測(cè)試考核完美結(jié)束后航天吉光技術(shù)團(tuán)隊(duì)和江陰市交警大隊(duì)指揮中心副主任呂建軍(左四)合影留念)

江陰非機(jī)動(dòng)車(chē)智慧管控示范項(xiàng)目是航天吉光“星地一體化”智慧交通新生態(tài)布局的序曲，也是起點(diǎn)。未來(lái)，公司將繼續(xù)探索和深挖北斗與智慧城市建設(shè)、智慧交通管理的融合路徑，基于公安部法定的車(chē)輛唯一身份認(rèn)證——汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)，把無(wú)錫打造成為全國(guó)領(lǐng)先的智慧城市新樣板和新高地。