在雙十一到來(lái)之前很多人都在琢磨這屆淘寶購(gòu)物節(jié)的新玩法，更有不少人在購(gòu)物券、紅包、滿減優(yōu)惠、店鋪優(yōu)惠中迷的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。雙十一當(dāng)天就看到有人發(fā)微博稱“算錯(cuò)了紅包滿減這筆賬，感覺多花了不少錢”，底下更是有評(píng)論回復(fù)，“沒有奧數(shù)功底，過(guò)不了雙十一這關(guān)”。

不過(guò)這畢竟是少數(shù)，雙十一的折扣力度讓不少人都按捺不住想要剁手的欲望，尤其是0點(diǎn)剛過(guò)，搶購(gòu)大軍就蜂擁而至，一度導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)延遲。當(dāng)然，在天貓雙十一十周年之際，這屆網(wǎng)友也沒有讓人失望，貢獻(xiàn)出了大把流量和金錢。

據(jù)了解，在雙十一凌晨0點(diǎn)02分05秒，2018天貓雙十一全球狂歡節(jié)成交額突破100億元人民幣。到凌晨1點(diǎn)47分26秒，天貓雙十一今年的成交總額就突破了1000億元，這比去年快了7個(gè)多小時(shí)。伴隨著雙十一的落幕，一個(gè)驚人的數(shù)字也落入人們眼簾——2135億，今年商品成交額創(chuàng)下了2135億元人民幣的新紀(jì)錄，同時(shí)這也是雙十一狂歡節(jié)交易額歷史上首次突破2000億元。

如此大的成交額讓世界為之震驚，外媒更是報(bào)道中國(guó)的雙十一已經(jīng)超越了“黑色星期五”，成為了名副其實(shí)的全球最大購(gòu)物節(jié)。誰(shuí)都不會(huì)想到，一個(gè)在2009為了營(yíng)銷所打造的雙十一光棍節(jié)，竟會(huì)一路走來(lái)成為全球最大的購(gòu)物盛宴。

當(dāng)然隨著交易額的不斷攀升，我國(guó)的物流壓力也在快速增加 ，從11號(hào)零點(diǎn)開始，16個(gè)小時(shí)之內(nèi)天貓雙11物流訂單就超過(guò)了8.12億，超過(guò)2017年雙11全天的訂單量，更是十年前天貓雙11全天物流訂單量的3100多倍，那么如此大的物流訂單我國(guó)的物流行業(yè)能夠應(yīng)付的過(guò)來(lái)嗎?

據(jù)了解，經(jīng)過(guò)前幾年出現(xiàn)的爆倉(cāng)現(xiàn)象之后，我國(guó)的物流行業(yè)不斷進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，從管理到設(shè)備都進(jìn)行了非常大的調(diào)整。原先快遞打包全部依靠人力，因此包裝慢，發(fā)貨更慢，不少快遞員加班加點(diǎn)也難以處理如此龐大的訂單量。

現(xiàn)在隨著人工智能的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的智能設(shè)備為物流領(lǐng)域賦予了新的發(fā)展機(jī)遇，精細(xì)管理、數(shù)字化、智能化成為了物流行業(yè)的新業(yè)態(tài)。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)孫康也表示，過(guò)去是體力勞動(dòng)為主，現(xiàn)在則是自動(dòng)分揀設(shè)備做主力。那么為了解決物流難題，今年究竟有哪些智能化設(shè)備派上了用場(chǎng)了呢?

無(wú)人倉(cāng)

面對(duì)成千上萬(wàn)的包裹，發(fā)展智能無(wú)人倉(cāng)正是時(shí)機(jī)。目前在我國(guó)無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的當(dāng)屬京東物流，京東的“亞洲一號(hào)”智能無(wú)人倉(cāng)遍布北京、上海、廣州、沈陽(yáng)、成都、武漢等地，面對(duì)雙十一龐大的物流量，智能無(wú)人倉(cāng)也全面開放，并開放性的承接其他物流，共同緩解物流壓力。

在這些智能無(wú)人倉(cāng)中放眼望去，工作人員寥寥，更多的則是自動(dòng)行駛的機(jī)器人，從入庫(kù)、存儲(chǔ)、包裝再到分揀全部無(wú)需人工插手，這些機(jī)器人不僅可以依靠系統(tǒng)指令處理訂單，甚至可以自動(dòng)進(jìn)行路障探測(cè)，優(yōu)化路徑。在倉(cāng)庫(kù)中這些來(lái)去自如的機(jī)器人和機(jī)械臂完美配合，解放人力，提高分揀效率，降低成本。

智慧物流天眼

為迎接今年的雙十一，阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合德邦、中通、圓通、申通、百世、韻達(dá)等六家快遞公司，上線視頻云監(jiān)控系——智慧物流天眼。這款智慧天眼將全國(guó)物流站里的百萬(wàn)個(gè)攝像頭升級(jí)為智能感知設(shè)備，監(jiān)控已經(jīng)不僅僅是簡(jiǎn)單的回溯設(shè)施，它可以對(duì)物流作業(yè)的方方面面進(jìn)行識(shí)別統(tǒng)籌。

它可以實(shí)時(shí)監(jiān)控倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)和車輛運(yùn)輸，掌握不同物流模塊的運(yùn)營(yíng)狀況，并及時(shí)處理運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。比如它能夠識(shí)別車位是不是空閑，裝車作業(yè)是否在正常，以及場(chǎng)站內(nèi)堆積度是不是飽和、通道有沒有被堵塞等一系列問(wèn)題。通過(guò)智慧物流天眼的全方位、無(wú)死角的管理，可以讓物流行業(yè)更快速精準(zhǔn)的服務(wù)，同時(shí)也讓消費(fèi)者享受到更好的物流服務(wù)體驗(yàn)。

智能快遞柜

隨著快遞業(yè)務(wù)量的大增，帶動(dòng)了終端智能快遞柜的興起，快遞柜可以有效解決配送員和消費(fèi)者時(shí)間節(jié)點(diǎn)不對(duì)等的問(wèn)題。面對(duì)雙十一的包裹量，智能快遞柜的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)，智能快遞柜將快遞員和消費(fèi)者有效連接，解決了快遞配送最后100米的難題，給很多上班族都帶來(lái)了便利。

而當(dāng)下為了提高取件速度，智能快遞柜也在進(jìn)行升級(jí)。我們聽說(shuō)過(guò)刷臉支付、刷臉進(jìn)站，現(xiàn)在刷臉取件的時(shí)代也已經(jīng)來(lái)臨。為迎接雙十一，不少小區(qū)的快遞柜都升級(jí)為可刷臉取件，只需要在快遞柜操作界面上選擇“刷臉取件”，識(shí)別成功后就可以帶走自己的快件，整個(gè)過(guò)程僅需5秒，方便快捷且安全。

雙十一是一次全民狂歡，這背后是無(wú)數(shù)智能設(shè)備的支撐，不僅僅是物流領(lǐng)域，在生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)等一系列過(guò)程中無(wú)不滲透著智能化的場(chǎng)景應(yīng)用。從這次雙十一我們也可以窺探到智能科技正在改善我們的生產(chǎn)生活方式，給我們帶來(lái)更多暢想。