導讀：替代傳統(tǒng)線圈車檢器的地磁車檢器已在市場普遍應用，隨著技術的發(fā)展，車位檢測器也有高低優(yōu)劣之分，不同通訊方式的區(qū)別在哪？如何進行選擇？究竟如何辨別真假優(yōu)劣？廠商信息是否屬實如何調(diào)查？這一系列的問題，小編來為廣大集成商提供實實在在的解決方法，在專業(yè)知識、實用鑒別方法上為讀者及各大集成商提供車位檢測器（地磁）產(chǎn)品選型指導建議。
當前智慧停車建設已成為各地政府重要工作之一，根據(jù)國內(nèi)路側(cè)停車建設項目統(tǒng)計，地磁+POS機模式依然是行業(yè)主流，占90%以上。路側(cè)停車收費項目成敗的關鍵是地磁檢測器，目前國內(nèi)地磁廠商幾十家，質(zhì)量方面參差不齊，而由于大部分停車業(yè)主單位和集成商對地磁產(chǎn)品缺乏專業(yè)知識，很難辨別良品和劣品。因此，近幾年國內(nèi)多地上馬的路側(cè)智慧停車項目很多都出現(xiàn)了無法交付驗收、交付后存在眾多遺留問題或上線后引起大量投訴，給政府帶來負面影響，也給集成商造成損失，兩者都深受其害。
路側(cè)道路停車收費涉及老百姓的民生問題，同時大部分城市道路泊位沒有收費先例，市民會存在一定抵觸情緒。如果計時計費的核心設備地磁在準確率和穩(wěn)定性方面存在問題，導致收費不準，很容易激發(fā)社會不良反映、引起市民投訴，甚至給當?shù)卣畮碡撁孑浾撚绊?。輕則投資受損更換廠商，重則項目失敗背負責任，如貴州某停車運營公司、滄州某智能化公司由于購買了劣質(zhì)地磁產(chǎn)品，遭受重大損失，企業(yè)頻臨破產(chǎn)。因此，地磁產(chǎn)品的選擇至關重要，地磁選得好，項目收益高，地磁選得差，問題一大把。筆者建議停車收費項目在選擇地磁產(chǎn)品和供應商時要慎之又慎。
所以，筆者今天就智慧停車核心設備——地磁車位檢測器如何選型這一問題提供一些建議，供大家參考。
一、LoRa和NB-IoT如何選擇?
目前停車檢測傳感器主要有LoRa和NB-IoT通訊兩種，以下就從定義上對二者進行區(qū)分，且在通訊距離、運行維護等幾個方面對這兩種通訊技術做對比。
LoRa通訊技術示意圖 Nb-Iot通訊技術示意圖
LoRa是LPWAN(低功耗廣域網(wǎng))通信技術中的一種，是美國Semtech公司采用和推廣的一種基于擴頻技術的遠距離無線傳輸方案。
NB-IOT是構(gòu)建于蜂窩網(wǎng)絡，是IoT領域一個新興的技術，支持低功耗設備在廣域網(wǎng)的蜂窩數(shù)據(jù)連接，也被叫作LPWAN(低功耗廣域網(wǎng))，與現(xiàn)有網(wǎng)絡共存，可直接部署于GSM網(wǎng)絡、UMTS網(wǎng)絡或LTE網(wǎng)絡，即現(xiàn)有網(wǎng)絡的復用，以降低部署成本、實現(xiàn)平滑升級。
對比項LoRa地磁NB-IoT地磁
通訊距離LoRa網(wǎng)關通訊距離100-200mNB-IoT通訊無距離限制，有運營商基站的地方都可通訊
運行維護保障LoRa是設備商商自建網(wǎng)關，運行維護保障完全依托設備廠商自身的實力以及本地化運維服務團隊水平NB-IoT是電信、移動、聯(lián)通三大運營商搭建的主干網(wǎng)，運行維護保障由各地運營商專業(yè)團隊負責，并實時響應
可靠性和穩(wěn)定性LoRa采用470~500MHz頻段的射頻通訊，需使用設備商的網(wǎng)關來組網(wǎng)，此頻段受到的無線干擾較多，不適合大規(guī)模部署NB-IoT網(wǎng)絡為法定頻段，抗干擾能力較強，屬于運營商級別的通訊頻段
成本LoRa設備需搭建網(wǎng)關、立桿、取電、實施、測試，后期實施和維護成本高NB-IoT設備直接聯(lián)網(wǎng)傳輸，無需網(wǎng)關、立桿、取電，實施成本低，后期無需維護
政策支持力度不支持，2017年12月發(fā)布《微功率短距離無線電設備技術要求(征求意見稿)》規(guī)定LoRa不能用于組網(wǎng)應用，明確限制LoRa的發(fā)展明確支持，2017年6月，工信部發(fā)布《關于全面推進移動物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)建設發(fā)展的通知》，要求基礎電信企業(yè)要加大NB-IoT網(wǎng)絡部署力度，政策直接表明NB-IoT將成為我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的主流標準
結(jié)論：綜合來看，具備條件的城市，建議首選NB-IoT部署模式。
二、NB網(wǎng)絡信號不好或者沒有覆蓋怎么解決?
目前三大運營商都在大力支持NB-IoT網(wǎng)絡建設，城市區(qū)域基本實現(xiàn)信號的全覆蓋，個別地段如果信號不好可撥打運營商電話，通常運營商都會積極配合解決當?shù)匦盘杻?yōu)化和覆蓋問題。從國內(nèi)已經(jīng)建設的NB-IoT停車項目來看，地市級、縣級城市項目運行效果均良好，基本沒有因為信號問題導致項目運行不佳，所以實際上，信號問題無需過度擔心。
三、單模、雙模如何選擇?
當前地磁根據(jù)檢測技術原理主要分為兩種：單模磁阻檢測、雙模復合檢測。
單模普通地磁，基于磁阻檢測技術。經(jīng)過多年實際應用來看，易受干擾、檢測精度低是通病，尤其在路側(cè)停車收費領域基本被放棄。此外，單模普通地磁依賴“磁場背景值”，該值是檢測器上方無車時的磁場值。而“磁場背景值”會隨環(huán)境變化發(fā)生改變，如溫度變化、附近?？寇囕v、鐵質(zhì)物體等，所以一般需要定期到現(xiàn)場進行初始化，否則就會發(fā)生越用越不準的現(xiàn)象，這就提高了其在使用期間的運營維護上的人工成本，已經(jīng)難以適應當今社會的更加智能的需求。
單模地磁
雙模地磁，基于微波雷達檢測技術。國內(nèi)雙模地磁由杭州某科技公司于2017年率先推出，當前已成為行業(yè)主流產(chǎn)品。通過調(diào)研了解實際使用效果反饋，雙模地磁很好的解決了此前單模普通地磁的多個痛點，抗干擾、穩(wěn)定性和檢測精度高等各項性能指標較前者都有大幅度的提升。因此，自2019年以來，有研發(fā)能力的傳統(tǒng)地磁廠商紛紛效仿研發(fā)雙模地磁產(chǎn)品，但據(jù)了解，絕大多數(shù)廠商都是掛羊頭賣狗肉，甚至號稱三模、四模。然而事實上，就業(yè)內(nèi)實踐經(jīng)驗以及技術發(fā)展來看，雙模地磁即便研發(fā)成功仍需大量的項目驗證和改進、優(yōu)化，方能真正做到精準檢測。至于打著三模、四?；献拥漠a(chǎn)品，筆者認為過于夸大，這類所謂的“先進廠商”，極大地誤導了采購需求方的產(chǎn)品選型。
雙模地磁
對比項單模純地磁微波雷達雙模地磁
檢測精度一般環(huán)境≥95%≥99%
復雜環(huán)境<90%≥99%
可檢泊位類型一字型≥95%≥99%
垂直型、非字型無法檢測≥99%
干擾因素車輛經(jīng)停干擾有影響無影響
窨井蓋、高壓線、WiFi信號等影響較大無影響
地鐵、軌道交通途經(jīng)失靈無影響
灑水車、掃地車途經(jīng)失靈無影響
氣候影響雨、雪無影響成熟廠商：無影響、略微影響;其他廠商：影響較大
維護難度可遠程升級，磁場背景值需定期到現(xiàn)場維護支持遠程調(diào)試、升級，無需現(xiàn)場維護
結(jié)論：隨著雙模地磁成為主流產(chǎn)品，普通單模地磁將逐漸淪為雞肋。
四、如何辨別雙模地磁的真?zhèn)?
根據(jù)市場調(diào)研反饋，目前客戶在地磁技術選型上普遍都明確要求雙模地磁，隨之而來的問題是，業(yè)主和集成商面對各家都聲稱雙模地磁的情況下，依然較難分辨真?zhèn)坞p模。筆者今天根據(jù)實際經(jīng)驗來分享幾招簡單的判斷經(jīng)驗。
1、磁場干擾，室內(nèi)模擬測試，一分鐘識別真?zhèn)?/p>
地磁放置在水平地面，用磁鐵靠近地磁進行干擾，然后進行模擬停車測試。如拿鐵板或手機放置在被干擾過的地磁正上方，觀察地磁小程序檢測狀態(tài)是否正常，然后再拿開鐵板或手機，再次觀察檢測狀態(tài)是否正常，如此反復操作不少于10次，不正常則為偽雙模，正常為真雙模。
2、磁場干擾，室外實地測試
地磁放置在泊位中間或挖孔安裝好，用磁鐵靠近地磁進行干擾，然后駕駛機動車進行停車測試。一人駕駛車輛，一人觀察地磁小程序，當車輛開進泊位停穩(wěn)后，觀察小程序檢測狀態(tài)，然后車輛開出泊位后，再次觀察地磁小程序檢測狀態(tài)是否正常，如此反復操作不少于10次，不正常則為偽雙模，正常為真雙模。
3、垂直型或非字型泊位停車測試
選擇好垂直型或非字型泊位，地磁放置在泊位中間或挖孔安裝好，相連車位測試地磁不少于3個，地磁越多效果越好。部署完測試環(huán)境后，一人駕駛機動車進行停車測試，另一人觀察地磁小程序，當車輛開進泊位停穩(wěn)后，觀察小程序檢測狀態(tài)，然后車輛開出泊位后，再次觀察小程序檢測狀態(tài)是否正常，如此反復操作不少于20次，次數(shù)越多越好，若測試數(shù)據(jù)準確率≤95%，則為偽雙模，>95%為真雙模。
五、如何考察供應商案例的真實使用情況?
自2016年以來，地磁開始廣泛應用于城市道路停車，國內(nèi)采用過地磁+POS機模式的路邊停車收費的城市多達四五十個以上。由于早期普通單模地磁的技術局限性，實際運行良好的地磁計時收費案例并不多。近兩年部分采用雙模地磁產(chǎn)品的城市的地磁系統(tǒng)運行效果基本符合預期，如杭州市(上城區(qū)、杭州下沙經(jīng)濟開區(qū)、蕭山區(qū))、徐州市、宿遷市、任丘市、丹陽市等。
地磁安裝現(xiàn)場圖
然而，如今王婆賣瓜普遍存在，地磁供應商在營銷自家地磁的同時，往往會自吹自擂，甚至鼓吹自己的案例(其實大多都是交付失敗的項目)，這讓業(yè)主和集成商在選擇時被其蒙蔽了雙眼。
在此，筆者提供一套簡單的案例調(diào)查法供參考。(john lee)
1、電話調(diào)查法
要求供應商提供不少于3家成功客戶(地磁安裝不低于1000臺)或業(yè)主的電話，而且信息要全，包含單位名稱、姓名、職務、辦公室電話。通常職務越高，獲得的客觀信息越準，而且一定要打座機，這樣供應商無法作假。
2、現(xiàn)場考察法
要求供應商提供不少于3家成功客戶(地磁安裝不低于1000臺)或業(yè)主信息，由考察方隨機抽選一家進行實地考察?？疾禳c建議選擇復雜路段，現(xiàn)場實際了解和親自測試。當然一般會與現(xiàn)場收費員溝通了解使用情況，切記一點，若所考察的項目本身就為供應商自己運營收費的項目，這時候走訪了解到的信息就會大打折扣，因為自運營項目往往收費員都會事先接到公司通知。
3、同行了解法
俗話說“好事不出門，壞事傳千里”，如果在同級單位或同行中打聽各家供應商的產(chǎn)品真實使用效果，往往會得到更有價值的信息。不少使用過某些不良廠商地磁的用戶(買家)深受其害，深惡痛絕，根本不愿替假冒偽劣產(chǎn)品代言，也理所當然地更愿意反饋使用下來的真實情況，這也能幫助采購方在選型時規(guī)避風險。
總之，在高新科技行業(yè)，山寨產(chǎn)品的仿制本就司空見慣，一款優(yōu)秀的產(chǎn)品推出后，自然會有一大批效仿者。從某種意義上來說，模仿也算是一種進步，但如若東施效顰，只見其形不見其神對購買方來說就是一種災難。因此，廣大采購商需要擦亮眼睛，多多少少了解一些內(nèi)行知識，懂得辨別產(chǎn)品的優(yōu)劣，也需要掌握一些快速辨別產(chǎn)品質(zhì)量的方法，不做行業(yè)小白，免得被無良商家所蒙蔽造成采購失誤進而引發(fā)一系列嚴重后果。
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